Como subir HP aspirado???

[SubZero]

Cuales son las mejores formas de darle fuerza a un EJ25 aspirado???

:::Algo ademas de intake, porteo, y tuberia:::

[Jazdy_Wrx]

Una forma SUUUPEEERRR FACIIILL un poco de NOS....Y te sube el caballaje suuupeeeer rapido...

[Rob2.5RS]

un RS es medio limitado para performance!!! pero con un set de palos , header con tuberia 2 1/4 e Intake puede que haga un 15 bajito casi llegando los 14 seg !! pero los RS con Supensiones con struts ajustables(KyB , Tokiko) ,sway bar de 22 mm con enliks en combinacion de pads ya sean ferodo, Hawks o green Stuff!! con lineas en breaded y unos discos slotted y gomas Dunlop Direzza, Hankook ventus o cualquier goma pero que este buena y con buena carne y bien piloteado!!! creeme que cuando corras en un Eco track, solo 1 o autocross te puedes quedar a nivel de un Wrx. Mitsu Evo ,350z etc!!

[Alex Rally Team]

eso es cierto yo quiero probar mi rs en eco track quiero ver cual es mi limite con un AWD ya que yo e corrido carros FF, FR, MR, y hago buenos tiempo!!!!

[rocker]

Un reflash ya q hay unos rs los cuales se les puede hacer

Btw, preguntenle a Phantom Pilot aka Big Brake, de como con su RS le da catedra a varios carritos en la disciplina de circuito

[mrtinazo rs]

Mi Rs esta fabric fabric.... y kiero ponerlo a correr alguito es 2005.. no se k cositas se le puede poner tengo header de WRX 4 a 1 le voy acomprar catback ... y pues intake y eso pero ademas de eso cositas k se le pueda hacer sin abrir motor....?

[rocker]

Grounds, quitarle peso, tuberia 2.25", filtro k&n, ver si se puede reflashear

[La Nena_Sti]

Originally Posted by mrtinazo rs

Mi Rs esta fabric fabric.... y kiero ponerlo a correr alguito es 2005.. no se k cositas se le puede poner tengo header de WRX 4 a 1 le voy acomprar catback ... y pues intake y eso pero ademas de eso cositas k se le pueda hacer sin abrir motor....?

Todos los post anteriores al tuyo responden tu pregunta, y la del compañero.

[mems3]

Bueno hay una compañia que le pudo sacar a un rs 300 HP aspirao cambiandole throttle body y otras cosas todo es posible con $

http://www.rs25.com/forums/f5/t36040...300-na-hp.html

[Mole]

Bueno muchachos yo tuve un GC8 del 98 y uno del 01, tremendos carros, me encantan hasta q compre la forester XT, yo le tenia tuberia 2.50 y le hice un intake en tube de PVC con filtro K&N detras del forglight derecho. Al ponerle el intake perdio un poco de TQ pero desperto arriba de 4500 a 500u hasta redline. Pa ese tiempo no habia nada pa esos carros y los WRX acababan de salir y todo el mundo salio de los GC8 y se compraron WRX. Adicional a esto el unico engine management era un torque chip q era piggyback y daba de 10 a 12 HP y lo mismo de TQ, mejoro un monton lo q era el shift timing, tambien le trabaje las tapas y la rebaje a .40 le suio un poquito la compresion y despues de 4000 habria como variable timing. Corria mucho mejor y nunk le monte los palos pero los tuve en mis manos. Ese mod es tremendo. Le puse suspension coilover con sway bars 22mm ajustable y stress bar, strut bar y anti lift y era un go-kart doblando y con frenos de wrx delanteros y de outback traseros frenaba bien abajo en las curvas. I miss my GC8. Cualquier duda tambien le pueden preguntar a Efrain Alers q me ayudo muchisimo cuando la tienda era en la casa montabamos las piezas en la parte abajo de la casa. Tremendo conocedor de subaru.

[Rob2.5RS]

Originally Posted by Mole

Bueno muchachos yo tuve un GC8 del 98 y uno del 01, tremendos carros, me encantan hasta q compre la forester XT, yo le tenia tuberia 2.50 y le hice un intake en tube de PVC con filtro K&N detras del forglight derecho. Al ponerle el intake perdio un poco de TQ pero desperto arriba de 4500 a 500u hasta redline. Pa ese tiempo no habia nada pa esos carros y los WRX acababan de salir y todo el mundo salio de los GC8 y se compraron WRX. Adicional a esto el unico engine management era un torque chip q era piggyback y daba de 10 a 12 HP y lo mismo de TQ, mejoro un monton lo q era el shift timing, tambien le trabaje las tapas y la rebaje a .40 le suio un poquito la compresion y despues de 4000 habria como variable timing. Corria mucho mejor y nunk le monte los palos pero los tuve en mis manos. Ese mod es tremendo. Le puse suspension coilover con sway bars 22mm ajustable y stress bar, strut bar y anti lift y era un go-kart doblando y con frenos de wrx delanteros y de outback traseros frenaba bien abajo en las curvas. I miss my GC8. Cualquier duda tambien le pueden preguntar a Efrain Alers q me ayudo muchisimo cuando la tienda era en la casa montabamos las piezas en la parte abajo de la casa. Tremendo conocedor de subaru.

ahi esta la receta!

[vagosto]

En nasioc tienes una buena receta tambien con muchas opciones. Entiendo q es de las mejores referencias que puedes conseguir a como meterle power al carro aspirado.

LINK

[mrtinazo rs]

kisiera hacer el RS aspirau osea pero con pal de cantos pero k si decido hacerlo turbo pues me funcionen k me recomiendan... por ejemplo hacer el motor del RS igual a al de STI pero sin turbo aspirau ....cosa de k si decido hacerlo turbo pues ya lo tengo un poco forjado...

[Alex Rally Team]

rob 2.5 que tuberia tiene con que pipa por que mi rs 2005 tiene la tuberia de frabrica pero directa con una pipa forza y no me gusta como suena hace mucho ruido quiero halgo mas discreto para los policias y que suene bien

[rocker]

tengo tuberia 2.25" custom, hay q añadirla. Pipa de wrx por si te interesa.


Lo q puedes hacer es conseguir una hydra, tapas doble palo cortadas y portiadas. Lo puedes forjar si le vas a meter NOS. Meter volanta liviana para acelerar mejor, asi. Mecanica vieja pa.